航空发动机研究所-西安交通大学机械学院
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航空发动机研究所

发布时间:2018-04-28 点击数:

研究所简介:

航空发动机研究所,于2016年12月30日在西安交通大学机械工程学院正式成立,来自北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学等专业院校,及中国航发、航天科工等航天领域主要研究院所的知名院士、权威专家齐聚交大,共同论证西安交通大学航空发动机研究所的建设思路与方案构想,为学校航空发动机所指明未来发展方向和建设路径,更为我国航空发动机事业发展献言建策。航空发动机研究所的成立是机械工程学院深入贯彻西安交通大学“十三五”规划的开篇之举,是学院全面落实基层科研组织改革的开局之作。设立研究所后,研究所主任由李应红院士担任,所长由吴云教授担任,副所长由曹宏瑞教授、李兵教授、杨志勃教授担任。

航空发动机的研发是基础科学、关键技术的集大成者,也是衡量一个国家综合科技水平、工业实力和综合国力的重要标志,其设计、制造能力的发展程度是我国迈入创新型国家的重要考核指标之一。长期以来,我国在航空发动机基础研究方面力量薄弱。开展基础技术研究,突破核心关键技术,是我国未来在航空发动机领域取得重大突破的着力点。西安交通大学积极践行国家创新驱动发展战略,认真落实中国制造2025、军民融合等发展战略,主动承担“两机专项”的基础研究任务,依托机械、能动、力学、材料、电气等优势学科,在西安交通大学机械工程学院率先成立“航空发动机研究所”,是助力我国航空发动机领域自主研制与创新发展的重大举措。

师资队伍:

航空发动机研究所现有教职工20余人,其中,中国科学院院士1人、中国工程院院士1人、教授(博导)8人,研究员1人,副教授3人,专职科研博士后3人,师资博士后4人,工程师2人。每年可招收硕士研究生50余人,博士生20余人,目前在读博士生和硕士生100余人。

课程教学:

承担课程名称

学时

授课对象

目前开课教师

航空发动机运行性能监测与评估

32

研究生

陈雪峰、吴云、何卫锋、宋志平、刘忠华

车间智能制造系统设计与运行控制

32

研究生

周光辉

机械设计基础

28

本科生

曹宏瑞

Fault Diagnosis

40

研究生

曹宏瑞

工程制图

48

本科生

张兴武

机械设计基础

52

本科生

杨志勃、陈景龙

工程有限元与数值计算

42

本科生

杨志勃

有限元仿真及应用

40

研究生

杨志勃、孙瑜

机械控制工程基础

56

本科生

王诗彬

画法几何及工程制图

48

本科生

成玮

模具设计

26

本科生

臧顺来

工业社会学

24

本科生

温广瑞

现代测试技术及仪器应用

40

研究生

温广瑞

学科方向

新概念发动机与容错控制:包括新概念发动机原理与设计、分布式控制、容错控制等。

抗疲劳制造与制造系统:包括激光冲击强化、激光制造与加工、太空打印与低碳制造、智能制造系统等。

健康管理动力学:包括齿轮轴承转子等结构典型动力学分析、小波有限元方法、复合材料冲击损伤分析等。

健康管理系统:包括航空发动机故障诊断与健康管理、航空发动机检测机器人、重大装备智能运维等。

典型科研项目:

1.国家重点基础研究计划(973),2015CB057400,航空发动机运行安全基础研究,2015.01-2019.08,负责人:陈雪峰

2.国家杰出青年科学基金,51225501,机械系统动态监测、诊断与维护,2013.01-2016.12,负责人:陈雪峰

3.国家自然科学基金重点项目,51335006HZ,大型风电装备故障机理分析与诊断,2014.01-2018.12,负责人:陈雪峰

4.国家高技术研究发展计划(863),2007AA04Z410,航空发动机转子裂纹定量检测与剩余寿命预测技术研究,负责人:陈雪峰

5.国家自然科学基金面上项目,11772244,空气静压主轴多场耦合动力学分析及动平衡精度提升方法研究,2018/01-2021/12,62万元,负责人:曹宏瑞。

6.国家自然科学基金面上项目,51575423,智能主轴高速高效加工早期微弱颤振辨识与主动控制研究,2016/01-2019/12,69万元,负责人:曹宏瑞。

7.装备预研领域基金项目,61400030601,装备异常状态检测与识别技术,2017/01-2018/12,50万元,负责人:曹宏瑞。

8.国家自然科学基金面上项目,2015-2017,51075114,火炮间隙动力学分析,82万元,负责人:李兵

9.科技部创新方法工作专项,2015IM020600,高端装备制造企业知识资源集成方法研究与应用示范,2015-2018,254万,负责人:周光辉

10.国家自然科学基金,51575435,碳排放约束下离散制造工艺规划与生产调度协同优化理论与方法研究,2016-2019,71.42万,负责人:周光辉

11.工信部智能制造综合标准化与新模式应用项目,大型动力装备智能制造新模式应用,2016-2018,8018万(校方主持),负责人:周光辉

12.国家自然科学基金委,舰艇耦合场宽频声学状态量化评估的小波浸入边界法研究,2018.1-2021.12,60万元,负责人:张兴武

国际交流:

研究所与美国、英国、德国、俄罗斯等大学与国家实验室保持长期合作关系,数十名研究生通过CSC或者博士后方式前往国外合作研究。研究所多人曾赴国际知名学校开展学术交流:研究所副所长曹宏瑞获得“德国洪堡研究基金”资助,成为“洪堡学者”之一赴德国不来梅大学,在德国国家科学与工程院院士、国际生产工程科学院(CIRP)副主席(Vice President)Brinskmeier教授指导下进行了为期2年的研究工作。讲师乔百杰、同超玮博士赴美国奥兰多参加美国实验力学协会举办的国际模态分析会议(IMAC)并作报告。赵志斌博士赴美国德州休斯敦参加IEEE Instrumentation and Measurement Society举办的2018 IEEE International Instrumentation & Measurement Technology Conference并做报告,等等,与国际同行交流成果。

招生就业:

研究所每年招生30余人,毕业后部分前往国内外知名高校和研究所进一步学习或工作,如:上海交通大学、西北工业大学等,部分进入国内相关企业,如:中航发集团、航天集团、华为等,从事与研究方向相关的工作。

联系人:杨老师,邮箱:yanglijiao666@163.com

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